Jedes männliche Menschenwesen macht in jungen Jahren eine eminent wichtige Erfahrung: Bei Wind ist die Pinkelrichtung nicht ohne unangenehme Folgen frei wählbar. Nach dieser frühen Lektion über Wurfparabel, Gravitation und Strömungslehre entwickelt man eine zweistufige Windstärkenskala um die Beinhaardüngung zu vermeiden.
Dem Outdoorman der auch bei grossen Windstärken unterwegs ist, wird eine zweite Lektion aufgezwungen. Das ungenügende Zweistufenmodell wird per sofort erweitert. Der vom Körper verursachte Windschatten ist kein Schatten mehr sondern ein Sog, dummerweise in der Richtung der Beine. Mann hüte sich Flüssigkeit in Windrichtung abzugeben. Die korrekte Haltung ist nun immer noch nach Lee gerichtet, aber 35° zu einer beliebigen Seite eingedreht.
Die extremen Winde in der Wüste und das Bedürfnis die Stärken im Tagebuch festzuhalten, zwangen mich abermals die Skala zu erweitern. Stufe III sind Windstärken bei denen ich mich längst nur noch in der Frauenstellung zu erleichtern wage (wobei der über den Boden fegende, sich in den Radlerhosen ablagernde Sand zum Problem wird).
Irritierenderweise heisst die Stufe IV Schiefer-Choder-3. Die Rechtwinklig zum Wind abgegebene Spucke wird von diesem ergriffen und horizontal beschleunigt. Erstaunlicherweise gibt es nicht einen Aufprall, sondern drei! Die Spuke landet, springt hoch, wird fortgerissen, landet wieder… schiefern! Drei Mal landen ist Schiefer-Choder-3, vier Mal Schiefer-Choder-4 usw. Eine nach oben offene Skala!
Kritiker könnten einwenden, dass die Aufprallzahl von der Konsistenz der Spuke abhängt. Ich möchte zuerst mal einem Radfahrer begegnen der sich durch einen Sandsturm kämpft und mehr als sandigen Schleim herauswürgen kann.
Zugegeben, die Oberflächenbeschaffenheit ist sicher ein wesentlicher Faktor deren Auswirkung ich noch zu wenig austesten konnte. Vielleicht darf ich im Windkanal bei BMW-Sauber in Hinwil meine Schiefer-Choder-Spuck-Testserie fortsetzen?